Citroën C3 Picasso: Panne de carburant (diesel)
Pour les véhicules équipés d'un moteur hdi ,
en cas de panne sèche, il est nécessaire de
réamorcer le circuit de carburant.
Ce système est composé d'une pompe de
réamorçage et d'un tuyau transparent sous le
capot moteur.
- Remplissez le réservoir de carburant avec
au moins cinq litres de gazole.
- Ouvrez le capot moteur.
- Selon version, déclippez le cache de style
pour accéder à la pompe de réamorçage.
- Actionnez la pompe de réamorçage jusqu'à
obtenir son durcissement (le premier appui
peut être dur) et voir du carburant dans le
tuyau transparent avec le connecteur vert.
- Actionnez le démarreur jusqu'à la mise en
route du moteur.
- Selon version, remettez en place et clippez
le cache de style.
REFermez le capo
- moteur.
Si le moteur
ne démarre pas du premier
coup, n'insistez pas.
Actionnez de nouveau la pompe de
réamorçage, puis le démarreur. |
Ouverture
Avant toute
intervention sous le
capot, neutralisez le stop & start pour
éviter tout risque de blessure lié à un
déclenchement automatiqu ...
Réservoir du liquide lave-vitre.
Réservoir du liquide de REFroidissement.
Filtre à air.
Réservoir du liquide de frein.
Batterie.
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