Siège composé d'une assise, d'un dossier et d'un appui-tête réglables pour adapter votre position aux meilleures conditions de conduite et de confort.
Réglage longitudinal
Réglage en hauteur du siège conducteur
Réglage de l'inclinaison du dossier
![]() d'effectuer une manoeuvre de recul du siège, vérifiez que rien ni personne ne gêne la course du siège à l'arrière, afin d'éviter tout risque de pincement ou de blocage du siège liés à la présence d'objets encombrants déposés sur le plancher derrière le siège ou de passagers arrière. En cas de blocage, interrompez immédiatement la manoeuvre. |
Réglages complémentaires
Réglage en hauteur de l'appuitête
![]() est muni d'une armature possédant un crantage qui interdit la descente de celui-ci ; ceci est un dispositiDe sécurité en cas de choc. Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appui-tête se trouve au niveau du dessus de la tête. Ne roulez jamais avec les appuis-tête déposés ; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés. |
Réglage de l'accoudoir
Pour mettre l'accoudoir en position verticale, relevez-le et poussez-le vers l'arrière au delà du point de resistance.
Commande des sièges chauffants
Moteur tournant, les sièges avant peuvent être chauffés séparément.
0 : Arrêt.
1 : Faible.
2 : Moyen.
3 : Fort.
Position tablette du siège passager avant
Cette mise en position tablette, associée à celle de la banquette arrière, vous permet de transporter des objets longs.
![]() pas de rabattre au préalable la tablette type "aviation" fixée au dos du siège. Par sécurité, un passager assis à l'arrière du véhicule ne doit pas poser ses pieds sur le siège avant mis en position tablette. |