Siège composé d'une assise, d'un dossier et d'un appui-tête réglables pour adapter votre position aux meilleures conditions de conduite et de confort.
Réglage longitudinal
Réglage en hauteur du siège conducteur
Réglage de l'inclinaison du dossier
Avant
d'effectuer une manoeuvre de recul du siège, vérifiez que rien ni personne ne gêne la course du siège à l'arrière, afin d'éviter tout risque de pincement ou de blocage du siège liés à la présence d'objets encombrants déposés sur le plancher derrière le siège ou de passagers arrière. En cas de blocage, interrompez immédiatement la manoeuvre. |
Réglages complémentaires
Réglage en hauteur de l'appuitête
L'appui-tête
est muni d'une armature possédant un crantage qui interdit la descente de celui-ci ; ceci est un dispositiDe sécurité en cas de choc. Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appui-tête se trouve au niveau du dessus de la tête. Ne roulez jamais avec les appuis-tête déposés ; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés. |
Réglage de l'accoudoir
Pour mettre l'accoudoir en position verticale, relevez-le et poussez-le vers l'arrière au delà du point de resistance.
Commande des sièges chauffants
Moteur tournant, les sièges avant peuvent être chauffés séparément.
0 : Arrêt.
1 : Faible.
2 : Moyen.
3 : Fort.
Position tablette du siège passager avant
Cette mise en position tablette, associée à celle de la banquette arrière, vous permet de transporter des objets longs.
N'oubliez
pas de rabattre au préalable la tablette type "aviation" fixée au dos du siège. Par sécurité, un passager assis à l'arrière du véhicule ne doit pas poser ses pieds sur le siège avant mis en position tablette. |