Citroën C3 Picasso: Ventilation

•  si après un arrêt prolongé au soleil, la température intérieure reste très élevée, n'hésitez pas à aérer l'habitacle pendant quelques instants.

  Placez la commande de débit d'air à un niveau suffisant pour assurer un bon renouvellement d'air dans l'habitacle.

•  pour obtenir une répartition d'air homogène, veillez à ne pas obstruer les grilles d'entrée d'air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses, les aérateurs et les sorties d'air, ainsi que l'extraction d'air située dans l'habitacle de part et d'autre de la tablette arrière.
•  ne masquez pas le capteur d'ensoleillement, situé sur la planche de bord (derrière le combiné) ; celui-ci sert à la régulation du système d'air conditionné.
•  faites fonctionner le système d'air conditionné 5 à 10 minutes, une à deux fois par mois pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement.
•  veillez au bon état du filtre habitacle et faites remplacer périodiquement les éléments filtrants (voir chapitre "vérifications").

  Nous vous recommandons de privilégier un filtre habitacle combiné. Grâce à son second filtre actiSpécifique, il contribue à la purification de l'air respiré par les occupants et à la propreté de l'habitacle (réduction des symptômes allergiques, des mauvaises odeurs et des dépôts gras).

•  pour assurer le bon fonctionnement du système d'air conditionné, nous vous recommandons également de le faire contrôler régulièrement.
•  si le système ne produit pas de froid, ne l'activez pas et consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

En cas de traction d'une charge maximale dans une forte pente par température élevée, la coupure de l'air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et donc d'améliorer la capacité de remorquage.