Kia Carens: Commande manuelle du chauffage et de la climatisation

Le système de climatisation peut être contrôlé manuellement en appuyant sur les touches ou en tournant les boutons autres que auto. Dans ce cas, le système fonctionne en séquence, dans l'ordre de sélection des touches ou boutons.

1. Faites démarrer le moteur.
2. Réglez le mode désiré.

Pour améliorer l'efficacité du chauffage et du refroidissement;

• Chauffage:


• Refroidissement:

3. Réglez la température désirée.
4. Réglez la commande d'admission d'air sur air extérieur.
5. Réglez le ventilateur à la vitesse désirée.
6. Si vous le désirez, mettez le climatiseur en circuit.

Appuyez sur le bouton auto pour retourner au mode de commande entièrement automatique.

Sélection du mode

La touche de sélection du mode contrôle la direction de l'air circulant dans l'habitacle. Pour activer la fonction requise, appuyer une fois sur la touche correspondante. Pour la désactiver, appuyer de nouveau sur la même touche.

Niveau du visage (b, d, f)

L'air est dirigé vers le haut du corps et le visage. Chaque bouche d'air peut être ajustée pour contrôler le débit d'air.

Niveau du plancher (a, c, d,
e)

La majorité du courant d'air est dirigée vers le plancher; un petit courant d'air est aussi dirigé vers le pare-brise et le dégivreur latéral.

Dégivrage (a, d)

L'air est principalement dirigé vers le pare-brise.

On peut également sélectionner les modes 2 ou 3 pour modifier la direction de l'air.

• Visage ( ) + plancher (
  )


• Visage ( ) + dégivrage (
    )


• Plancher ( ) + dégivrage (
  )


• Visage ( ) + plancher (
  ) +
  dégivrage ( )

Bouches d'air au tableau de bord

Les bouches de ventilation peuvent être ouvertes ou fermées séparément à l'aide de la roulette (si équipé).

Vous pouvez aussi ajuster la direction du courant d'air sortant de ces bouches d'air, à l'aide du levier, comme illustré.

Commande de température

La température peut être augmentée au maximum (hi) en tournant le bouton complètement à droite.

La température peut être réduite au minimum (lo) en tournant le bouton complètement à gauche.

Quand vous tournez le bouton, la température augmente ou baisse de 0,5c/1f à la fois. La température réglée au miminum, le climatiseur fonctionne continuellement.

Le bouton de contrôle de la température du côté conducteur ajuste la température de la zone du conducteur. Le bouton de contrôle de la température du côté passager ajuste la température de la zone du passager.

Réglage individuel de la température zones conducteur et passager

1. Appuyer sur le bouton dual pour faire fonctionner individuellement les zones conducteur et passager.

   De plus, si vous actionnez le bouton de commande de température du côté passager, il passera automatiquement au mode dual.

2. Appuyez sur la commande de température de gauche pour régler la température sur le côté conducteur. Appuyez sur la commande de température de droite pour régler la température sur le côté passager.

Équilibrage de la température côté conducteur et passager

1. Appuyer de nouveau sur le bouton dual pour désactiver le dual (le témoin lumineux sur le bouton est éteint). La température côté passager est réglée au même niveau que celle du conducteur.
2. Actionnez le commutateur de commande de température du côté conducteur. La température est réglée au même niveau côté conducteur et passager.

Conversion de la température

Vous pouvez passer des degrés centigrades aux degrés fahrenheit comme suit : en appuyant sur le bouton off (arrêt), appuyer sur le bouton auto pendant 3 secondes ou plus.

L'affichage passera des degrés centigrades aux degrés fahrenheit, ou des degrés fahrenheit aux degrés centigrades.

Si la batterie est déchargée ou déconnectée, l'affichage du mode de température retournera aux degrés fahrenheit.

Avis

• Si la batterie s'est déchargée ou a été débranchée, l'affichage de la température reviendra, par défaut, aux degrés centigrades.
• Après avoir rebranché une batterie déchargée ou débranchée, le système sera réinitialisé. La température affichée sur l'écran sera de 23c, ce qui correspond au réglage par défaut de la température.

Commande d'admission d'air

Ce bouton permet de choisir l'air extérieur ou la recirculation de l'air dans l'habitacle.

Pour changer la position de la commande d'admission d'air, appuyez sur le bouton.

Position de recirculation d'air

Quand la recirculation
d'air est choisie, l'air de l'habitacle est aspiré par le système de climatisation puis réchauffé ou refroidi, selon la fonction choisie.

Position d'air extérieur

Quand l'air extérieur est
choisi, l'air entre dans le véhicule de l'extérieur; il est alors réchauffé ou refroidi, selon la fonction choisie.

Avis

L'utilisation prolongée de la chaufferette à la position de recircurlation d'air (sans avoir choisi le climatiseur) peut entraîner l'embuement du pare-brise et des vitres latérales, et l'air dans l'habitacle pourra avoir une odeur de renfermé.

De plus, l'utilisation prolongée du climatiseur avec air recirculé produira un air excessivement sec dans l'habitacle.

Avertissement

• L'utilisation continue du système de climatisation au mode de recirculation d'air peut accroître le niveau d'humidité dans l'habitacle, embuer les glaces et réduire la visibilité.
• Ne dormez pas dans le véhicule, le climatiseur ou la chaufferette en marche. Une baisse du niveau d'oxygène ou de la température du corps peut présenter des risques graves pour la santé.
• L'utllisation continue du système de climatisation au mode de recirculation d'air peut causer la somnolence et entraîner la perte de contrôle du véhicule. Autant que possible, réglez la commande d'admission d'air sur air extérieur quand vous conduisez.

Commande du ventilateur

Vous pouvez régler le ventilateur à n'importe quelle vitesse en appuyant sur le bouton de commande.

Pour changer la vitesse du ventilateur, appuyez sur ( ) pour
l'augmenter ou sur (  ) pour la
réduire. Appuyez sur le bouton off de la soufflerie avant pour éteindre le ventilateur.

Climatiseur (si équipé)

Appuyez sur le bouton a/c pour mettre le climatiseur en marche (le témoin s'allume).

Appuyez de nouveau sur le bouton pour éteindre le climatiseur.

Mode éteint (off)

Appuyez sur le bouton off de la soufflerie avant pour éteindre le système de climatisation avant. Vous pouvez toujours utiliser les boutons de mode et d'admission d'air en autant que le commutateur d'allumage soit en position on.

Sélection à l'écran d'information sur la climatisation (pour les type b)

Appuyer sur le bouton de sélection de l'écran d'information sur la climatisation afin d'afficher cette information à l'écran.