Peugeot 1007: Changement d'une roue

Stationnement du véhicule

• Dans la mesure du possible, immobilisez le véhicule sur un sol horizontal, stable et non glissant.

• Assurez-vous impérativement que les occupants sont sortis du véhicule et situés dans une zone garantissant leur sécurité.

• Serrez le frein de stationnement, coupez le contact et engagez la première ou la marche arrière (position r pour la boîte de vitesses "2 tronic").

Outillage à votre disposition

Le cric est enfermé dans une boîte au centre de la roue de secours. La cale est fi xée sur le côté de la boîte.

Les autres outils sont rangés dans un étui dans la garniture gauche du coffre.

1. Cric avec manivelle intégrée.

2. Cale.

3. Clé démonte-roue.

4. Rallonge.

5. Outil "cabochons" de vis.

6. Anneau amovible de remorquage.

Remarque : si votre véhicule est équipé d'un attelage, l'étui se trouve dans le bac de rangement gauche (situé dans le plancher aux pieds des passagers arrière).

Accès à la roue de secours et au cric

La roue se trouve à l'extérieur, sous le plancher arrière, maintenue par un panier en métal.

• Déclipez le cache, pour accéder à la vis de maintien du panier de roue de secours, situé à l'intérieur à proximité du système de fermeture.

• Desserrez la vis de maintien du panier de roue de secours à l'aide de la clé démonte-roue 3 et de la rallonge 4 .

• Soulevez le panier pour dégager le crochet vers l'arrière, puis laissez- le s'abaisser.

• Sortez la roue de secours et la boîte.

• Sortez le cric 1 de la boîte.

Démonter la roue

• Placez la cale 2 (intégrée à la boîte) à l'arrière de la roue diamétralement opposée à celle à remplacer.

• Dégagez l'enjoliveur, à l'aide de la clé démonte-roue 3 , en tirant au niveau du passage de la valve.

• Retirez les cabochons chromés et le cache plastique des vis à l'aide de l'outil "cabochons" 5 (particularités liées aux roues aluminium).

• Débloquez les vis de roue.

• Placez le cric 1 à l'un des quatre emplacements a prévus sur le soubassement, le plus proche de la roue à changer. Veillez à ce que la semelle du cric soit en contact avec le sol sur toute sa surface.

• Déployez le cric, dévissez complètement les vis et dégagez la roue.

Remonter la roue

• Mettez la roue en place sur le moyeu.

• Effectuez un léger pré-serrage avec la clé démonte-roue 3 .

• Repliez le cric 1 et dégagez-le.

• Bloquez les vis avec la clé.

• Replacez l'enjoliveur, en commençant par le passage de la valve, et appuyez avec la paume de la main.

Remise en place de la roue dans le panier

• Replacez le cric 1 dans la boîte.

• Replacez la boîte dans la roue.

• Replacez la roue dans le panier.

• Soulevez la roue, puis le panier et repositionnez le crochet

• N'oubliez pas de resserrer à fond la vis de maintien du panier de la roue de secours.

• Rangez les outils dans l'étui, puis remettez-le dans la garniture gauche du coffre.

Le cric et l'ensemble de l'outillage sont spécifi ques à votre véhicule. Ne l'utilisez pas pour d'autres usages.

Pour votre sécurité, effectuez toujours le changement d'une roue :

• Sur un sol horizontal, stable et non glissant,

• Frein de stationnement serré,

• La première ou la marche arrière engagée (position r pour la boîte de vitesses "2 tronic"),

• Calez le véhicule,

• Ne jamais s'engager sous un véhicule levé à l'aide d'un cric (utilisez une chandelle).

Après le changement de roue

• Faites rapidement contrôler le serrage des vis et la pression de la roue de secours par le réseau peugeot .

• Ne dépassez pas sa vitesse maximum autorisée : 80 km/h.

• Faites réparer la roue crevée et replacez-la aussitôt sur le véhicule.

• Les roues crevées de 15 et 16 pouces ne peuvent être remises dans le panier.

Particularités liées aux roues aluminium

Cabochons de vis

Les vis des roues aluminium sont recouvertes de cabochons chromés.

Retirez-les à l'aide de l'outil jaune avant de desserrer les vis.

Remontage de la roue de secours

Si votre véhicule est équipé d'une roue de secours en tôle, lors de la fi xation de celle-ci, il est normal , lors du serrage des vis, de constater que les rondelles ne viennent pas en contact avec la jante. Le maintien de la roue de secours est assuré par l'appui conique de chaque vis.

Montage de pneus neige

Si vous équipez votre véhicule de pneus neige montés sur des jantes en tôle, il faut impérativement utiliser des vis spécifi ques disponibles dans le réseau peugeot.

Les roues équipées de pneumatiques 195/50r16 ne peuvent pas recevoir de chaînes neige.

Pour toute information, consultez le réseau peugeot.

Vis antivol

Si vos roues sont équipées de vis antivol (une par roue), il faut déposer le cabochon chromé avant de dévisser la vis à l'aide de la douille antivol et de la clé démonte-roue.