Pour les véhicules équipés d'un moteur hdi, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant (voir dessin correspondant).
Ce système est composé d'une pompe de réamorçage et d'un tuyau transparent.
Moteur 1,4 litre turbo hdi
Ouvrez le capot moteur.
Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
Actionnez la pompe de réamorçage, jusqu'à l'apparition du carburant dans le tuyau transparent.
Actionnez le démarreur jusqu'à la mise en route du moteur.
Refermez le capot moteur.
Moteur 1,6 litre turbo hdi 16v
Ouvrez le capot moteur
Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
Déclipez le cache de style pour accéder à la pompe de réamorçage.
Actionnez la pompe de réamorçage, jusqu'à l'apparition du carburant dans le tuyau transparent avec le connecteur vert.
Actionnez le démarreur jusqu'à la mise en route du moteur.
Remettez en place et clipez le cache de style
Refermez le capot moteur.