Citroën C3 Picasso: Fonctionnement automatique

1. Programme automatique confort

Appuyez sur la
touche "auto". Le voyant de la touche s'allume.

Nous vous recommandons d'utiliser ce mode : il règle automatiquement et de manière optimisée l'ensemble des fonctions, température dans l'habitacle, débit d'air, répartition d'air et recirculation d'air, conformément à la valeur de confort que vous avez sélectionnée.

Ce système est prévu pour fonctionner efficacement en toutes saisons, vitres fermées.

Moteur froid, afin d'éviter une trop grande diffusion d'air froid, le débit d'air n'atteindra son niveau optimum que progressivement. Par temps froid, il privilégie la diffusion d'air chaud uniquement vers le parebrise, les vitres latérales et les pieds des passagers.

2. Réglage côté conducteur

3. Réglage côté passager

Le conducteur et son
passager avant peuvent chacun régler la température à leur convenance.

La valeur indiquée sur l'afficheur correspond à un niveau de confort et non pas à une température en degré celsius ou fahrenheit.

• Tournez la molette 2 ou 3 vers la gauche pour diminuer la valeur ou vers la droite pour l'augmenter.

Un réglage autour de 21 permet d'obtenir un confort optimal. Selon votre besoin, un réglage entre 18 et 24 est usuel.

De plus, il est préconisé d'éviter une différence de réglage gauche / droite supérieure à 3.

En entrant dans le véhicule, si la température intérieure est beaucoup plus froide ou plus chaude que la valeur de confort, il n'est pas utile de modifier la valeur affichée pour atteindre le confort souhaité. Le système compense automatiquement et le plus rapidement possible l'écart de température.

4. Programme automatique visibilité

Pour désembuer ou
dégivrer rapidement le pare-brise et les vitres latérales (humidité, passagers nombreux, givre...), Le programme automatique confort peut s'avérer insuffisant.

• Appuyez sur cette touche pour activer le programme automatique visibilité. Le voyant de la touche s'allume.

Le système gère automatiquement l'air conditionné, le débit d'air, l'entrée d'air et répartit la ventilation de façon optimale vers le pare-brise et les vitres latérales.

• Pour arrêter le système, appuyez de nouveau sur cette touche ou sur "auto".

  Le voyant de la touche s'éteint et celui de la touche "auto" s'allume.

Avec le stop & start, tant que le désembuage est activé, le mode stop n'est pas disponible.